자율주행차 상용화 앞당길 ‘K-City’ 완성되다! !!

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자율주행 시대를 앞당기는 자율주행차 조사도시인 K-City가 완성됐다. 케이-시티는 세계 최초로 5G통신망을 구축하고 고속 도로․도심 주차장 등 5개의 실제 환경을 재현한 세계 최고 수준의 자율 주행 차 시험장이었다 특히 민간업계, 학계, 관련 새싹기업 등이 활용 가능하고, '우리의 나쁜 일이 아니다'가 자율주행차 기술을 선도하는 데 기여할 것으로 기대됩니다. 오항시(12월 10초 경기 화성시에 위치한 한정의 교통 안전 공단 자동차 안전 조사원에서 '케이-시티'준공식을 개최했습니다. 준공식에는 이낙연 총리 김정렬 제2차관, 박순자 국회 국토 교통 위원장을 비롯한 자율 주행 차를 개발 중인 기업이나 기관 관계자 등 400여명이 참석하 슴니다. 준공식 후에는 한정 전자 통신의 조사원, SK텔레콤, KT현대 자동차 등 9개 기관이 제작한 자율 주행 자동차 12대가 '케이-시티'를 주행하며 다양한 자율 주행 기술*를 선 보였 슴니다. *자동 주차 및 원격 호출은 무단 횡단 보행자 인식·정지, 어린이 보호 구역의 자동 감속, 교통 신호 인식, 고속 도로 나쁘지 않는 목·요금소 통과 등 11개의 기술, 자율 주행 차는 4차 산업 혁명을 대표하는 기술에서 우리의 인생을 바꾸고 새로운 산업과 시장을 창출할 것으로 이에상뎁니다. 믹크 기술 조사 회사 네비곤토우 리서치(Navigant Research)은 자율 주행 자동차 관련 세계 시장 규모가 2020년 210조원, 2035년 1천 300조원으로 예상하 슴니다. 세계 유수 기업들은 자율주행차 관련 시장을 선점하기 위해 치열한 기술개발 경쟁을 벌이고 있습니다. 빠른 자율주행차 기술 개발을 위해서는 실제 귀취와 유사한 환경에서 반복적으로 재현 조사가 가능한 시험장이 반드시 필요합니다. *주요 선진국도 자율 주행 자동차 시험장 구축·운영하고(미쿠 구 M-City, 조, 폰 J-Town등)이에 약 125억원을 투입하고 자율 주행 자동차의 조사를 위한 가상 도시인 '케이-시티'를 국한의 교통 안전 공단 자동차 안전 조사원 주행 시험장 내에 32만㎡(11만평)규모,*로 구축하 슴니다.*여의도 면적(2.9㎢이고, 87만평)의 1/8이 세계 최고 수준의 자율 주행 차 시험장을 목표로 자율 주행시에 발생할 수 있는 대부분의 그이츄이울 조사할 수 있도록 고속 도로 도심 외곽 주차장, 카페 등 5개의 실제 환경을 재현하 슴니다. *35종의 조사 시설의 구축:① 고속 도로(요금소· 나쁘지 않구 목 등), ② 도심(신호 교차·횡단 보도, 건물 등), ③ 교외(터널·가로수·철도 건널목 등), ④ 주차장(평행/수직 주차 면, 주차 빌딩의 경사면 등), ⑤ 커뮤니티(어린이 보호 구역 등)

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세계 최초로 상용화된 5G통신망도 구축하고 초고속·대용량 통신을 활용한 자율 협조 주행*, 인포테인먼트 기술 개발도 가능합니다. *자율 협조 주행:자율 주행 차와 도로 인프라가 실시간 통신으로 주변의 귀 츄이울 공유하고 센서 한계를 극복하는 등 보다 안전하고 효율적인 자율 주행 방식, 국토 교통부와 대한민국의 교통 안전 공단은 지난해 8월'케이-시티'을 착공한 뒤 첫 해 4개월 만에 준공되어 조속한 기술 개발 지원 때문에 지난해 쵸쯔쵸쯔우오루 고속 도로 환경을 먼저 구축했습니다. 오오거의 매일부터 기업, 대학, 연구기관 등, 나쁘지 않은 "케이-시티"의 모든 환경을 상시 사용*하고 있으며, 특히 대학은 기둥 무료 사용도 가능합니다.*대한민국의 교통 안전 공단 홈페이지(www.kotsa.or.kr)을 통해서 사용 신청 예약<자율 협조 주행 산업 발전 비전 선포 올해 3월 국토 교통부 등*은 자율 주행 차와 관련된 다양한 분야의 기업 간 융합과 새로운 비즈니스 창출을 위한 민관 협의체인 "자율 협조 주행 산업 발전 협의회*"(이하 협의회)를 발족했으며, 현재 첫 88개 회원사가 활동 중입니다. * 공동의장 : 국토교통부 장관, 현대자동차 부회장, 삼성전자 사장, SKT 사장, 이시스 대표이사 협의회는 "K-시티" 준공식에 이미 "자율협력주행 산업, 첫 일자리 창출에 앞장서는 혁신성장동력이 되겠습니다"는 비전을 선언했고, 빠른 속도로 성장하는 세계 자율주행차 시장이 우리에게도 첫 자리와 새로운 시장 창출의 기회가 될 것으로 전망했습니다. 협의회는 출범 이후 새로운 사업 기회의 창출과 동반 성장 때문에, 중견 기업 중소 기업 간의 비즈니스 미팅(3회), 기술 교류 등을 추진하고 왔습니다. 또 자율 협조 주행(C-ITS*)통신 단내 용기·기지국 등 장비의 조속한 상용화를 위한 국제 합동 성능 시험(2회)를 개최하고 관련 표준도 준비했습니다. *Cooperative Intelligent Transport System:도로 인프라, 자율주행차 등 양방향 통신을 가능하게 하고 자율협력주행 등을 지원하는 시스템, 이러한 협의회 활동을 통해 중견. 중소기업 회원사를 중앙으로 올해 첫 고용창출, 투자확대 등 소기의 성과가 나쁘게 나타났습니다. *협의회 회원사도 출범 당시 84개 사에서 현재 첫 88개 사에서 2배 이상 증가, 특히 중소 기업이 38개 사에서 최초의 03개 사에 크게 증가 협의회 내 중견·중소 기업은 올해 초 예정보다 5첫%증가한 300여명을 신규 채용하고 당초 47%증가한 80쵸쯔옥우오은을 자율적으로 투자했습니다. 특히'아이 티 텔레콤'은 믹크의 계측기 업체에 통신 시험 장비를 제공(70만달러 규모) 하고,'PLK테크'는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 수출(300만달러 규모) 하는 등 해외 진출 움직임도 커지고 있습니다. 한국 기업의 해외 진출 지원 때문에 C-ITS장비에 대한 있는 미국 상호 인증도 추진'첫 8. 쵸쯔쵸쯔우오루의 시발 양해 각서 체결)국토 교통부 김정렬 제2차관은 자율 주행 시대의 미래 비전을 제시하고"자율 성주 이상 차선의 새로운 교통 시스템을 구축하고, 교통 사고 교통 체증을 줄인다"이라고 밝히고,"관련 산업 육성과 첫 자리의 창출을 위해서'케이-시티'인접의 지면에 4차 산업 혁명을 지원하는 산업 단지*202쵸쯔뇨은까지 조성하는 "라고 강조했습니다. *'케이-시티'남쪽'4차 산업 혁명 지원 지구'조성, 총 37만㎡:(최초의 단계)'첫 9년 3만㎡→(2단계)'20년 쵸쯔쵸쯔만㎡→(3단계)'2쵸쯔뇨은 23만 평방 미터, 이와 다함게"내년에는 민관이 힘을 모으고 자율 협조 주행 산업의 발전과 첫 자리의 창출, 새로운 비즈니스 발굴을 집중 지원하는 "라고 덧붙였습니다.